Novosti

Vezane vijesti

• Vlada od EK zatražila izuzimanje Uljanika iz procesa restrukturiranja
• Sindikat metalaca: Radnicima fali iskra da se zapale
• Čačić bez komentara o Brodotrogiru i 3. maju jer još nije vrijeme za to
• Slavko Linić: Hrvatska je u dubokoj krizi i recesiji [VIDEO]
• Zbog franka građani na rubu bankrota
• I najstarija banka na svijetu u dugovima

Pretvorba brodograđevne industrije potrebna je radi usklađivanja s regulacijom tržišne konkurencije u Europskoj uniji. U kolovozu je Hrvatski fond za privatizaciju objavio natječaje za privatizaciju šest hrvatskih brodogradilišta u većinskom državnom vlasništvu, a rok je za podnošenje ponuda 30. rujna ove godine.

Svi nazočni iznijeli su slične stavove: stanje je u hrvatskoj brodogradnji katastrofalno i tako više ne ide.

Prginove optužbe

Vlada je dovođenjem nesposobnih kadrova na čelo uprava uzrokovala trenutačno stanje u brodarskoj industriji, koja zadnji pozitivan rezultat bilježi 1991. godine.

„Nakon pljačke Jugoslavije to je druga najveća pljačka u povijesti ove države. Milijarde su netragom nestale zbog nesposobnog vodstva”, optužuje vlasnik NCP Remontnog brodogradilišta Šibenik Goran Prgin, koji je među potencijalnim ulagačima u neko od ponuđenih šest brodogradilišta.

Podsjeća i na činjenicu da je ove godine dogovorena gradnja stotinjak brodova u svijetu, a lani je bilo više od četiri tisuće ugovora.

Joško Franić iz sindikata metalaca Hrvatske također smatra da je država kao vlasnik brodogradilišta trebala prije reagirati. „Neshvatljivo je da smo u bivšoj državi bili treća svjetska sila, a pogledajte gdje smo sad”, veli Franić i podsjeća da su radnici iz škverova najmanje krivi što ne primaju plaću.

Dekan riječkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje Izvor Grubišić tvrdi da nije problem zaposliti domaće stručnjake nakon što završe studij. No pita zašto su hrvatski kadrovi traženi u Južnoj Koreji i Finskoj umjesto da pridonose domaćoj brodarskoj industriji.

Bez predstavnice Vlade

Mladen Vedriš iz Nacionalnog vijeća za konkurentnost rekao je da nije ključno pitanje je li Hrvatskoj brodogradnji potrebna nego kako postići da ta djelatnost postane profitabilna i prestane biti izvor gubitaka.

Iako su vladi i upravama brodogradilišta na današnjem okruglom stolu bile upućene najžešće kritike, sudionici su ostali uskraćeni za odgovore predstavnika vlasti. Iako najavljena, predstavnica Ureda za razvojnu strategiju Vlade RH Anita Nekić nije se pojavila na današnjem okruglom stolu.

Komentiranje članka

Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni.